Milujete auta?
Krásné auto. V12, skoro 5 litrů objemu. Majestátní, obrovské.
Ostatně můžete si přečíst inzerát:
Bmw e31 850ci rv.93 diamantswarts metaliza.
najeto 115 000km
6ti stupnova manualni převodovka.
Kola 18″ Motorsports,pneu Mishelin pilot sport 18″/275/35
Více na tuning-forum
Povšimnětě si tažného zařízení.
Dokáže nejnovější BMW M3 (E92) z roku 2007 porazit Toyotu Supra z roku 1996?
BMW M3 má osmiválcový motor o výkonu 420 koní.
Toyota Supra šestiválec 3.0L TwinTurbo s výkonem 360 koní.
Pro větší pobavení je za volantem BMW Královna Nurburgringu Sabine Schmitz!
Odhadnete vítěze?
Rivalem BMW M5 je nejen Audi RS6, ale i M5 Hurricane z dílny tuningové firmy G-power. Díky instalaci dvou kompresorů vyždímali z motoru 730 koní. Při testech na okruhu Nardo dosáhlo M5 Hurricane maximální rychlosti 322 km/hod. Díky problémům s elektrikou se nedostali na slibovaných více než 350 km/hod. Snad příště.
Nová M3 (E92) přinesla spoustu otázek. Někdo ji zbožnuje, někdo zatracuje opuštění koncepce s božským řadovým šestiválcem. Použitím osmiválce se BMW dostalo na hranici 420 koní, ale auto je také větší a těžší.
LPG? Baworák na plyn? Nudááá.
Ale né tenhle. GP3.10 je postaveno na základu coupé 3kové řady (E92) nicméně má motor V10 z modelu M5/M6. Díky několika úpravám motor dosahuje výkonu 552 koní. Maximálka je přes 315 km/hod. LPG začíná být zábavné!
BMW M3 CLS upravená na 600 koní zajela Nordschelife za bombastických 7 minut a 22,9 sekundy. Auto upravila švédská firma Loaded a řídil ho Richard Goransson. Co to znamená?
Že je o 5 sekund rychlejší než Pagani Zonda nebo o 9 sekundy rychlejší než Porsche Carrera GT.
V Tokyu BMW předvedlo koncept tii vycházející z řady 1. Mělo by se jednat o následovníka legendárního 2002 Coupé. U BMW Motorsport si tentokrát pohráli s karbonem - střecha, zrcátka, spoiler a slavné ledvinky jsou karbonové. Uvnitř najdete závodní sedačky a volant potažení alcantarou.
Co se skrývá pod kapotou není známo, ale předpokládá se, že řadový šestiválec 3.0 litru s výkonem 306 koní.
I když se brzdy v sériových vozech neustále zdokonalují, tak to co předvádí BMW-Williams F1 je naprosto jiná kategorie.
Na semaforech v dánské Kodani si to rozdaly BMW M5 a Range Rover Sport.
Nizozemský server Autoblog.nl zveřejnil velmi povedené video z testu BMW M6 Cabrio.
Naprosto nevyrovnaný souboj dvou totálně rozdílných vozů při klasickém sprintu.
A BMW dostalo solidní náskok.
BMW se sice stále drží označení koncept, ale je to jasné jak facka. Premiéru u BMW bude mít hybridní pohon, který si budete moci u toho modelu zvolit. Prostě BMW nechce zůstat pozadu se zelenou snahou.
Aby bylo jasno, tak podle BMW není nová X6 ani SUV ani SAV. Ale SAC neboli “Sports Activity Coupe”.
Ve Frankfurt se Alpina předvedla se dvěma verzemi B3ky. B3 Biturbo coupe a B3 Biturbo cabrio
B3 je poháněna třílitrovým šestiválcem s výkonem 360 koní. Zrychlení z nuly na sto s větrem ve vlasech je za 5 sekund.
Nejnovější komentáře
cbx, MILAN, Repete: Volkswagen Transporter s motorem z Porsche | Autoblog
HOvno vole naser si, Jirk, Jirka, Ondra, Chcete koupit Bugatti Veyron? | Autoblog
slim, Mike, Johnny
BMWfil, Vojta
Ozich
lee